在经济多元发展的浪潮中,东莞近日迎来了一项极具创新性的举措——东莞首开飞机 “6S”店,为地区经济发展注入了全新的活力与动力,展现出极具前瞻性的战略布局和广阔的发展前景。
据悉,该飞机“6S”店由广联翔龙智能航空科技(广东)有限公司负责运营,于今年4月选址在麻涌珠三角汽车博览中心落地生根。该项目引入飞机“6S店”模式,涵盖销售、维修、航材供应、专业培训、金融服务和托管服务六大业务板块。这种全方位、一站式的服务体系,能够精准且高效地满足通用航空器在全生命周期内的各类复杂需求,有效填补了市场在通用航空服务领域的空白,构建起了一套可复制推广的低空领域服务范式,为低空经济产业的规范化、规模化发展树立了标杆。

从飞机产品本身来看,店内销售的固定翼飞机亮点十足。采用澳大利亚机型架构并在江苏盐城生产的该机型,凭借其出色的性能和可靠的质量,已在市场中崭露头角,收获了500架的可观销量,其主要客户涵盖飞行学院、景区等多种应用场景。在飞行成本方面,其优势更是显而易见。以95号汽油作为动力来源,满油状态下可实现1200公里航程,每小时飞行成本仅约238元,相较于直升机每小时7000多元的高昂成本,无疑为通用航空的广泛应用铺就了一条更具经济性的道路。而售价在130万元至180余万元的区间,也在一定程度上降低了通用航空器的准入门槛,让更多的企业和个人有机会涉足这一领域。
此外,飞机的飞行流程简便且安全,起飞前两小时通过电子飞行证照系统报备航线并获许可后即可起飞,过程中接收自动航线数据包保障飞行安全,常规飞行高度在500米至600米之间,既符合航空管理规范,又能满足不同用户的飞行需求。

在产业布局上,麻涌凭借其得天独厚的优势成为这一项目的理想落脚点。其交通便利性不言而喻,临近新沙港,大大降低了飞机零部件及无人机零部件的运输成本和时间,同时,周边完善的高速公路、地铁等交通网络,不仅方便了人员的流动和物资的调配,更使得服务辐射范围得以拓展至整个珠三角地区,为店铺的业务拓展和市场推广提供了坚实的基础设施支撑。
从公司未来的规划蓝图来看,广联翔龙未来三年内计划打造100个飞行起降场景,不断拓展通用航空的应用范围和市场空间。在产品布局上,除了深耕传统燃油飞机市场,还积极投身于氢能源飞机和水陆两用飞机的研发工作,以技术创新为引领,推动通用航空产品向多元化、高端化发展。在业务拓展方面,公司在一期利用12000平方米场地开展无人机展示和军民两用国防教育设备展示的基础上,还将在隔壁区域布局飞机组装业务,实现从零部件供应到整机组装的全产业链服务模式,进一步提升产业附加值和竞争力。同时,积极提供飞机托管、航空俱乐部会员服务等多元化服务项目,满足不同客户群体的个性化需求,增强客户粘性和市场影响力。
此外,针对无人机飞手市场存在90万人的庞大缺口,广联翔龙积极与南方电网、交通厅等单位开展合作,大力开展无人机飞手培训项目,助力无人机在航线巡查、高速公路巡查等众多领域的应用推广,推动无人机产业的健康、有序发展。
飞狸科技认为,东莞首开飞机“6S”店,无疑是地区经济转型、产业升级进程中的关键一步棋。“6S”店不仅为通用航空器用户提供了全方位、专业化、一站式的优质服务,更为东莞乃至整个珠三角地区的低空经济发展搭建了一个高起点、宽领域、多层次的综合性平台。随着项目的深入推进和不断拓展,将带动相关产业协同发展,创造更多的经济价值和社会效益。



